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| 작성자 |
관리자 |
E-mail |
비공개 |
작성일 |
2008-04-09 |
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전화로 말씀 드린 바와 같이...
썬루프나 미션이나 차량 인수시부터 문제가 있었다면 환불/교환 대상이 됩니다.
문제는 처음부터 이상이 있었다는 것을 인정하느냐, 입증할 수 있느냐가 됩니다.
처음부터 그런 것이 아니라면 당연히 보증수리를 받아 들이셔야 합니다.
물론 거금 주고 새 차를 구입했는데 말도 안 된다고 생각합니다만 그런 상황에서 환불/교환을 관철하시려면 현실적으로 엄청난 소모성 싸움을 하시게 될지도 모릅니다.
파워트레인 계통의 중대결함(동일 하자)이 4번 발생해야 차량 교환/환불 대상이 됩니다.
따라서 정비이력은 반드시 보관하십시오.
정비이력은 민감한 사안이라 줄 수 없다고 했다 하셨는데 그런 행위는 명백한 위법입니다.
썬루프 물샘은 시승차도 그렇다면 리콜 대상이 될 수도 있습니다.
물론 같은 차종의 다른 차들도 마찬가지인가 확인해 보아야 합니다.
그랜져 TG나 투스카니도 괜찮았다고 하셨는데, 닛싼에서는 저에게 아반테도 물이 샌다고 했는데 그 부분도 사실 여부를 확인해 보십시오.
닛싼의 주장처럼 특정 세차장의 수압이 지나치게 높아서 그런 문제인지, 아니면 닛싼의 대다수 혹은 일부에서만 그런 현상이 나타나는지를 먼저 확인해 보십시오.
>여러분 안녕하십니까!
>
>이렇게 글을 올리게 된건 다름이 아니라 여러분께 도움을 받고자 해서 입니다.
>
>저는 부산 남구 남천동에 소재하고 있는 인피니티 정식매장에서 영업사원에게 EX35를
>
>2008년 3월 26일날 출고 하였습니다.
>
>2008년 3월 28일날 자동세차를 하니 썬루프에서 실내로 물이 들어왔습니다.
>영업사원과 통화를 하고 예약을 해야된다고 해서 4월 01일날 예약을 했습니다.(토,일 휴무)
>
>2008년 4월 01일 썬루프에서 물이 새는걸 인피니티 영업사원이 직접 확인을 했습니다.
>a/s에서 썬루프의 이상유무 체크후 썬루프의 높이가 맞지 않다고하며 높이조절을 했습니다.
>미션도 이상한거 같아 인피니티 영업사원에게 얘기만하고, 시간이 늦어 일단 돌아왔습니다.
>(이때까지는 인피니티에서 별거 아니라고 생각했는지 반도모터스 책임자를 찾아도 볼수도 없고
>닛산 코리아 본사 클레임 담당자를 요청해도 연락이 없었음)
>
>2008년 4월 02일 자동세차를 하니 이번에는 썬루프에서 실내로 물이 더 많이 들어 왔습니다.
>영업사원과 통화후 바로 a/s에 들어가서 반도모터스 책임자와 면담을 하며 차량 교환을 요청
>했으나 거절 당하고, 본사에 내용을 알리고 결과가 나오면 전화를 준다고 하여 돌아 왔습니다.
>미션도 이상한거 같은데 썬루프가 큰 문제니 나중에 다시 얘기하자고 말만 했습니다.
>(닛산 코리아 본사 클레임 담당자와 전화 요청을 오전,점심,오후 3차례 하였으나 연락없었음)
>
>2008년 4월 04일 미션이 계속 이상하여 영업사원에게 다시 연락을 하고 a/s에 들어갔습니다.
>반도모터스 책임자를 만나서 썬루프에 대해 물어보니 자동세차기가 고압세차기라서 그러니
>다른곳에 있는 자동세차기를 이용하면 괜찮을 거라고 하였습니다. (썬루프 이상없다고 함)
>미션은 a/s에 있는 대리라는 직급을 가진 사람이 확인하고 스캔에는 이상이 없다고 나오지만 증상은 있으니 미션오일을 교환 해보면 어떻겠냐며 어짜피 신차 나오면 오일은 한번씩
>갈아주니까 손님은 손해 볼거 없으니 교환 하자고 하여 알았다고 하며 오일을 교환 했습니다.
>2시간후 그 직원이 와서 오일은 교환 하였는데 증상은 계속 나타난다고 얘기하며
>시승차는 확인해 보니 문제가 없던데라고 하며 시승차가 5천킬로 정도 되어가니 손님 차량도
>새차라서 미션이 질이 나지 않아서 그럴수도 있다며 한번만 믿고 5천킬로 될때까지만 더 타면
>괜찮아 질거라고 얘기하길래 만약 안 괜찮아지면 어떻할거냐고 하니 만약에 계속 그러면 다른
>방법으로 처리를 해주겠다고 하길래 기가 막혀서 가만히 쳐다만 보고 있으니까 a/s직원이 하는
>말이 출고하는 다른 차량을 확인해 보고 연락을 준다고 하길래 돌아왔습니다. (토,일 휴무)
>
>2008년 4월 07일 a/s에서 연락도 없고, 차를 500킬로미터 더 탔는데도 미션이 계속 이상해서
>영업사원에게 연락을 하고 12시경에 찾아가서 a/s에 차를 맡기고 반도모터스 책임자를 만나
>썬루프 부분에 대해서 얘기를 해달라고 하니 닛산 코리아 본사에서 내려온 공문 내용은
>직각으로 물을 뿌리면 썬루프에서 물이 샐수 있으며, 썬루프에 이상이 있는것이 아니라고
>하였습니다.
>그러면 만약에 비가 내리거나 장마, 태풍등에 썬루프에 물이 새면 어떻할거냐라고 하니 절대
>그럴일은 없다고 하며 만약 그러면 교환을 해주겠다 라고 반도모터스 책임자가 얘기했습니다.
>좋다 그러면 각서를 하나 써달라 만약 비,장마,태풍등 악천우 때문에 썬루프에 물이 새면
>언제든지 차량을 교환해 주겠다고 써달라고 했더니 본사와 협의를 거처서 해주겠다고 하길래
>언제쯤 연락을 주겠냐고 했더니 내일 오전중으로 연락을 준다고 했습니다.
>
>그리고 a/s 기사들은 닛산 코리아 본사 담당자들과 연락하여 본사에서 시키는데로 미션을 수리
>하였으나 증상이 계속 나타나자 어쩔수 없다는듯 저에게 와서 하는말이 오일압이 정상
>수치보다 높으니 밸브바디를 교환 해야겠다고 하였습니다.
>황당하고 어이가 없어서 나는 그렇게 못 하겠으니 차를 교환해 주든지 환불해 달라고 했습니다.
>썬루프도 그렇고 미션도 불량이니 출고때부터 불량을 왜 나한테 자꾸 떠넘기려 하냐고 하니
>반도모터스 책임자가 하는 말이 썬루프는 각서를 써줄거고, 미션은 본사에 요청해서 교환을
>해줄테니 믿고 기다려주면 내일 오전중에 바로 연락을 주겠다고 하길래 그럼 제 차는 놓고
>갈것이니 결과가 나오면 그때 가져가겠다고 하고 반도모터스에 차량을 입고하고 돌아왔습니다.
>
>2008년 4월 08일 오전에 반도모터스 책임자에게 연락이 와서 하는말이 본사에서 연락이 왔는데
>각서는 써줄수 없다고 했고, 미션은 아직 협의중이라고 하였습니다.
>화가 나서 어머니께 말씀을 드렸더니 어머니도 화가 나셔서 바로 반도모터스에 찾아 가셨고
>저도 경남 양산에서 바로 뒤따라 갔습니다.
>제가 1시간정도 뒤에 반도모터스에 도착 하였는데 어머니와 얘기를 마무리 하는 중이었습니다.
>반도모터스 책임자가 하는말이 썬루프 부분은 닛산 코리아 본사에 각서를 받고,미션은 교환을
>해주겠고,당장 차량을 사용하셔야 하니 다른 차량을 내일중으로 주겠다고 했습니다.
>오후 6시경 반도모터스 a/s에서 전화가 왔는데 하는말이 닛산 코리아 본사에서 공문이 왔는데
>미션은 교환해주기 어렵고 밸브바디만 교환해 주겠다고 하였습니다.
>썬루프는 반도모터스 책임자가 서울에 회의가 있어 갔으니 간김에 회의를 하고 답변을 줄거니
>기다려 달라고 했습니다.
>저는 그렇게 못하겠고 미션이 교환이 안될거 같으면, 무조건 교환이나 환불을 해달라고 하며
>전화를 끈었습니다.
>
>이런경우에 도움받을수 있는 곳이나 자문을 구할수 있는곳이 있나요??
>
>궁금한점이 한가지 더 있는데 답변 좀 해주십시요.
>미션이 문제가 있어 4월 04일날 미션오일을 교환하라고 해서 교환했으나 증상은 그대로이며,
>4월 07일날 닛산 코리아 본사에서 시키는데로 반도모터스 a/s 기사들이 미션을 수리했으나
>똑같이 증상은 그대로이며,
>4월 08일 밸브바디를 교환해야된다고 닛산 코리아에서 최종 결론을 내렸습니다.
>이러면 동일 고장 3회째인데 교환이나 환불이 가능하지 않나요???
>아시는 분들은 답변을 꼭 좀 해주세요..ㅠ.ㅠ
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