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| 작성자 |
관리자 |
E-mail |
비공개 |
작성일 |
2006-09-04 |
|
| 제
목 |
왜 장기간 수리를 하는가? |
조회 |
3603 |
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문지호님!
주말 잘 쉬셨습니까?
역시 제 예상대로 1차 수리에서는 별 효과가 없었지요?
제 결함쿠스도 역시 현대맨들이 자랑스럽게 에쿠스 미션에 학습 기능이라는 것이 있다며 학습을 시켜 보았지만 아무런 효과가 없었습니다.
돌 머리도 공부를 잘 못 하는데 미션은 완전 쇠 머리 아닌가요? (삭막해서 농담 한 번 해 보았습니다. ㅎ)
본네트 속을 다 뜯어 내고 엔진이나 미션 등을 교환해도 하루면 되는데, 1주일, 2주일씩 걸리는 차량 수리를 이해할 수가 없습니다.
제 차도 한 번에 보름씩 입고하여 수리를 해 보았지만 그 보름 동안 계속 수리를 했겠습니까?
원인을 모르니 장기간 수리 일정 잡아서 일단 차량을 입고시켜 놓고 이 것도 뜯어서 교체해 보고, 저 것도 뜯어서 교체해 보겠다는 말이지요.
비싼 돈 내고 새 차를 사서 자동차 회사에 실험용 기자재로 무상 제공도 해야 하니 참으로 한국의 소비자들은 서글픕니다.
장기간 차량을 가져 가 마루따로 사용했으면 적어도 A/S 기간이라도 늘려 줘야 할텐데 차량에 흠집이나 안 만들어 놓으면 다행입니다.
제 경우 차량을 입고시켜 맡겨 놓으면 반드시 차량에 흠집이 발생했고 며칠 전에도 겨우 반나절 입고시켜 놓았다 찾으러 갔더니 다른 곳도 아닌 본네트에 작은 흠집 2개를 만들어 놓았습니다.
다행히도 사업소를 나오기 전에 발견하여 항의했더니 자기는 무지하게 신경을 썼는데 어떡하냐는 식이었고 결국은 혈압이 잔뜩 오른 채로 나와야 했습니다.
어떻게 해 드리겠다는 것이 아니라, 어떻게 해 드리면 되겠느냐고 묻는데 2군데 찍혔다고 보상해 달라면 적반하장으로 욕 할 것이고, 본네트 도색해 봐야 차량 가격만 떨어지고 잘못하면 다른 부분과 틀려 보이지 않겠습니까?
그래서 사업소장에게 보고나 해 놓으라고 했는데 10일이나 지난 오늘까지도 사과 전화 한 통 없습니다.
뭐 좀 보기는 싫지만 그냥 타고 다녀야 하고, 나중에 녹은 나겠지만 생명에 위협은 안 되니 그나마 다행으로 알고 타고 다녀야지요.
결국 현대맨들이 차량을 함부로 다루어도 피해는 고스란히 소비자의 몫입니다.
입고하실 때 담당자와 차량의 외관 흠집 상태를 확실하게 확인하시는 일은 수리 못지 않게 중요한 일이라는 것을 명심하십시오.
안 그러면 십중팔구 출고하실 때 혈압 올라 무슨 일이 생길지 모릅니다..
동일 증상 지속시 요구사항 관철되도록 협조는 하겠다고 했더라도 서면으로 확인을 받지 않으시면 나중에 아무 소용이 없다는 점도 명심하시기 바랍니다.
문지호님도 머지 않아 제 말이 맞다는 것을 여실히 느끼게 되실 것입니다.
제가 만난 현대/기아자동차 임직원들은 말단 정비사에서부터 경영진에 이르기까지 입만 열면 거짓말이고, 말 바꾸기의 선수들입니다.
개중에는 고객 협박과 뒷조사에 아주 능한 사람들도 많고요.
제 말에 기분 나쁘신 현대/기아자동차 임직원 계십니까?
얼마든지 이의를 제기하십시오.
제가 입도 뻥긋거리지 못하게 만들어 드리겠습니다.
>지난주 금요일 1차 정비 완료
>동일 증상 지속
>
>9월4일 오전 경산 서비스센터 입고 하기로 하였습니다
>수리 일정은 빠르면 3일 늦으면 5일 다음주 1주간
>수리한다고합니다
>
>향후 계획에 대한 질문을 드렸더니
>일단 증상을 잡기가 애매한 고장이므로
>시간이 다소 필요하며 일단 믿고 입고해달라
>
>5일간 수리 후 동일 증상 나타나면 그 때 조치는?
>지금 상태로는 할 수 있는 얘기가 없다
>
>동일 증상 지속시 , 요구사항 관철되도록 협조는 하겠다는데
>(보고서 작성)
>
>믿어야 할지 ....... 그리고 5일간 수리때문에 입고한다는 그 자체가
>답답한 일입니다 수리한다해도 점점 정 떨어지는 자동차
>증상 안잡혀도 기아자동차랑 한판 해야겠지요.......
>
>다음주 한주가 어떻게 되든 분수령이 될 듯합니다
>
>신차 사시려고 고민중이신분 열심히 저축하신분............
>현대/기아 조심하십시요
>
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