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| 작성자 |
이강재 |
E-mail |
비공개 |
작성일 |
2005-07-26 |
|
| 제
목 |
람다엔진은 지금 테스트 드라이브중입니다 |
조회 |
4119 |
|
>오랫만에 글 올리게 되네요..
>먹고 사느라 바빠서^^
>얼마전에 서울가서 관리자님과 차를 비교해 보았는데요..
>관리자님 차도 영^^
>현대차는 수작업으로 차를 만드나 봅니다.
>차마다 품질이 다르게 출고 되는 걸 보면..
>
>오늘 두달된 3,8차량을 타보았는데요..
>제 차보다 심하더군요..(차주분이 연세가 많으셔서 그런지.. 대충타지 머.. 하더군요)
>
>-----공개 수배-----
>차뽑을려고 계약하신 분(3.8)---뽑으세요..차는 억수로 좋습니다..
>뽑은지 몇일 안되시는분(3.8)---우리 국민들이 여지껏 사랑해준 현대가 세계적인 자동차
> 회사가 되도록 도와줍시다.진심어린 충고로^^
>
>제가 보기엔 3.8엔진(람다라고 하죠?) 현대에서 내세울 만큼 뛰어난 엔진 맞는 거 같은데요..
>에쿠스 차량 자체에 결함들이 많았던 이유도 하나가 될 것이고
>이번 엔진은 에쿠스랑 궁합이 않맞는 거 같네요.
>
>그래서 문제점을 일찍 파악한 현대가 3.8람다 차량을 늦게 출시하였나 ?
>
>다시한번 부탁드립니다.
>3,8소유자는 저와 연락해서 차에 대한 느낌를 공유했으면 합니다.
>당장엔 문제가 아닐 수도 있으나.혹시나 생길수 있는 문제에 대비하기 위해서라도
>비교자료를 남겨두고 싶네요! (마루타는 되지 말아야죠..그럴려면 싸게 팔던지^^)
>연락처(011-9373-6488)
>
지금의 람다 엔진은 테스트 드라이브 중입니다
이것은 확실한 사실입니다
제가 현대자동차 정비사업소를 밥먹듯이 드나들지 않았읍니까?
18개월동안 제가 타고다닌것보다 정비사업소에서 고친시간이 훨씬 더많은
혼자진화하는차의 표본이 제차입니다
지금 구형악쿠스에 붙어있는 엔진은 시그마엔진입니다
이 시그마엔진이 엄청나게 문제가 많아서 개발한 엔진이 아니 개발하고있는 엔진이
바로 "람다엔진"입니다
내년에 환상의 에쿠스 신비의 에쿠스는 단종됩니다
그리고 내년 9월이나 10월경에 신형 악쿠스가 나옵니다
살짝 모양만 바뀐 악쿠스가 아니고 현대자동차 직원들 말로는 "풀체인지 모델"
이라고 하더라구요
그 심오한 뜻이 무어냐고 물었더니 구형 그렌져 아시죠 ? ( 일명 각그렌져)
그리고 뉴그렌져 아시죠 ?
차의 모양이 사각에서 둥그스름한 모양으로 완전히 바뀐것이 뉴그렌져죠?
그것과 같은 이치랍니다
지금의 악쿠스는 내년초가을이면 완전히 없어지고 BMW 를 완전히 벤치마킹한
신모델이 나온답니다
그래서 지금의 람다엔진의 성능과 문제점을 뉴악쿠스에 달아서 파악하고 있는중이라고
합니다
이것은 현대자동차의 직원들 입에서 나온 이야기입니다
그래서 지금 뉴악쿠스를 타고있는 고객들은 솔직히 이야기하면
테스트드라이버라고 하더라구요
저도 사실 제 악쿠스가 하도 고장이나서 올봄초에 팔아버리고 뉴악쿠스를 사려고
생각을 했었는데 그소리를 듣고서리 뉴악쿠스를 포기했죠
솔직히 저는 제주변사람들 악쿠스 사려고하는 사람들
거짓말 안보태고 약 100명 이상은 못사게한것 같읍니다
제가 나온 초등학교 ,중학교 , 고등학교 , 저희회사와 관련된 링크싸이트
모든 싸이트에 악쿠스를 사지말라고 글을 올려놓았읍니다
저한테 문의도 많이 옵니다 특히 동창들이 전화가 많이오죠
제일 가슴아픈것은 저의 친한친구가 현대자동차 지점장을 하고 있는
동창이 유난히 많다는것입니다
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