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| 작성자 |
기획부장 |
E-mail |
비공개 |
작성일 |
2005-01-26 |
|
| 제
목 |
지금 싼타페 동호회에서는 회원들이 자발적으로... |
조회 |
9062 |
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싼타페의 고질적인 핸들떨림 및 차체진동에 대해 개선안이 나온것을 보고, 소보원과 건교부에 단체로 민원 접수를 하고 있네요.
공통된 결함이라 판단 되는 문제로 많으 분들이 결함접수에 동참하시는 것을 보니...이제 2년 전과는 많이 틀려졌구나라는걸 세삼 느끼게 됩니다.
이는 결과적으로 우리나라 소비자의 질적 향상과 자동차 회사의 기술력 발전 및 소비자고객과의 관계 개선으로 이루어 질 수 있는 계기라 봅니다.
그를 위해선 소비자들의 자발적인 참여가 가장 우선이 되어야겠고, 공통분모에 대해 동참 해 주는 분위기 또한 필요한 것이라고 생각합니다.
타 차종 소비자분들께서도 동차종.비슷한 고충사항이 있으시다면, 각 동호회를 통해 소비자 캠페인을 실시하여, 좋은 결과들 이끌어 낼 수 있으면 좋겠습니다.
이는 개인의 목적 달성을 원해서가 아니라 공익을 위한 일이기도 합니다.
아래는 펴온 내용입니다.
두군데 가서 보시면, 참여율과 내용을 보실 수 있으실 겁니다.
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1. 소보원 자동차알림
http://www.cpb.or.kr/safehome/car/car_2.php
2. 건교부 자동차제작결함 등록
http://www.car.go.kr/ubiz/epetition/citizen/bbs.jsp?action_code=1151&bbs_category_code=1
위 두곳은 자동차 제작결함 신고하는 곳으로(리콜 접수)
소보원의 중재로 수리를 원하시면
소보원에 별도로 민원(팩스 등..) 접수해야 합니다
단순히 핸들진동이 심하다 정도 보다는
1. 핸들진동으로 인한 "정신적?" 스트레스
2. AS부실
3. 엔진진동이 여과 없이 주변 부품과 차체 등으로 전달됨으로 인해 부품 노화 촉진으로 인한 사고로 이어질 가능성(실제 싼타페에 흔한 고압펌프 등의 누유도 진동에 의한 영향도 상당히 있을 것으로 추정됨)
4. 핸들댐퍼(신형 교체 시 에어백까지?? 교체해야 함), 엔진마운트, 벨로우즈(일명 자바라) 교체 등의 해결책을 구체적으로 기입하시면 좋을 듯..
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