2005. 07. 08 뉴에쿠스를 인수하고, 그 동안 뉴에쿠스는 무지하게 좋아졌다고 생각하고 그냥 타고 다녔습니다.
마음 편히 타고 다니려고 무척 노력했지만 도저히 이해할 수가 없습니다.
인수 현장에서부터 Audio가 안 나오고, 안전벨트가 안 들어 가는 등...
핸즈프리는 3번 A/S를 받아서 사용은 가능한데 도저히 못 알아 듣겠다는 사람들이 많아서 못 쓰고, 현대자동차 연구원도 핸즈프리 좀 빼고 이야기 하라고 했습니다.
제 처는 시중의 몇 만원짜리 핸즈프리만도 못 하다고 합니다.
미션은 1년도 안 되어 교환했는데, 또 다시 교환해야 합니다.
엄청난 미션 충격과 충격음은 안 당해 본 사람은 모릅니다.
정말 시쳇말로 애 떨어질 정도이고, 수시로 당하는 저조차도 "아이쿠" 소리가 절로 나올 정도입니다.
한 번 미션 충격이 오고 나면 연비는 3km 정도 나오는 것 같고, 언덕에서는 출발도 못 하고, 6,800rpm까지 밟으면 160km 정도 겨우 나옵니다.
통상 시동을 껐다 켜면 정상으로 돌이오지만 어떤 때는 다음 날까지 계속됩니다.
심심하면 트렁트가 안 열리고, 문이 안 열리고, 문이 안 잠기고, 사이드미러는 혼자 돌아 가고, 의자는 저절로 움직이고, 저 유명한 네비게이션은 툭하면 U Turn 하게 만들고, 전조등은 형광등보다도 점등시간이 길고 어떤 때는 몇 십 분이 지나도 안 들어 와서 상향등 켜고 다니다가 상대 차로나 앞 차량 운전자들의 심기 건드리고, 전조등이 들어 와도 한 쪽만 들어 오기도 하고...
그 동안 촬영해 놓은 동영상들 하나, 둘, 편집이 끝나는대로 보여 드리겠습니다.
뉴에쿠스 출고 직후, 고객상담실장도 "정말 우리 공장도 이해가 안 가네."라고 했습니다.
저도 정말 이해할 수 없습니다.
정말로 제 에쿠스만 이런 것인지?
저희 어머님 말씀처럼 현대자동차에서 겉만 번드르하게 만들어서 몹쓸 차를 주었는지?
(사실 그렇게 생각하지는 않습니다. 정몽구 회장이 타시는 차보다 더 신경을 썼다고 들었습니다.)
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