정말 읽다보니 하다못해 어이가 없네요 전시차를 속여 팔아놓고 A/S 미션까지 제생품을 썻다니 참으로 뻔뻔 합니다 저도 차량 수리시 재생품을 사용 하엿는지 신품을 사용 하엿는지 체크를 해달라고 하자 미케닉 깨서는 A/S제품은 모두 신품이라고 들었던게 기억이 납니다 체크또한 해주지 않앗죠 휘발유의 질이 나빠서 연료 탱크를 교환하고, 중고 재생품이라 자신들이,
사실을 기제해 놓고 신품이라 우기는 것하며, 정말 어이가 없군요 제가 보기엔 모든 말들이,
변명으로 밖에 보이지 않습니다 보다 더 충격적인 제고차를 새차로 속여 팔아놓고 나중와서
딴소리와 변명만 하는 현대/기아측... 힘내세요... 아마 회장님이 도와 주실거에요 ^^
>2007년 8월 10일 차량인수시 계기판을 보니 120km정도 주행한걸로 있어 왜 이렇게 주행거리가많으냐고 했더니 평촌에서 부천으로 그리고 서울로 왔기때문이라고 했습니다. 제가 휴가떄문에 차량을 인수하고, 언덕을 오르다 맞은편에서 오던차량을 위해 정차후 출발시 차가 뒤로심하게 밀려 대리점에 항의 했더니 현대차는 모두다 밀린다고하고, 블루핸즈에서도 그렇게 말해서 후진시 심한 충격도, 원래 현대차는 그런가보다하고 스스로 위안했는데, 그후 윈도우브러쉬2번 교체, 2007년 겨울 아침 시동이 걸리지 않아 블루가와서 점검후 시동코일 교환, 엔진체크경고등점등(산소센스문제로 진단)되어 남부정비사업소 하이테크반에서 정밀검사결과 주입된 휘발류의 질이 나빠서 연료탱크를 교체하였다고 했으나 저는 믿지 않습니다. 어찌되었건간에 그후 엔진체크경고등은 더이상 점등되지 않으니 다행이죠, 그러나 2009년 6월 28일 2년차 점겸을 남부사업소에서 받으면서 후진시 충격이 심하다하였더니 정비사가 점검후 오토밋션을 교체해야한다하여 먼저 다짐을 받았습니다. 신품(A급)으로 교한해 주는거죠 했더니 당연히 신품으로 교환하니 걱정하지 말라 했습니만, 정비후 며칠뒤 정비내역서를 보다가 정말 놀랐습니다. 교체된 밋션이 "C"급, 중고재생품으로 표기되어 있어 남부사업소로 전화 했더니 정비기사는 휴가중이고, 정비반장은 자기는 할말 없으니 고객상담실장이랑 얘기하라하여 통하했더니 중고재생품이란 " 울산공장애서 밋션case를 재활용하고 내부의 밋션어셈블리는 새것으로 교체된 상태"라서 표기만 중고재생품이지 사실은 신품이라 주장하네요. 제가 두서없이 이것 저것 나열했네요.
>제가 궁금한것은 첫째, 신차인지 중고차인지 확인방법과, 둘째로는 밋션교환시 분명 신품으로 교환한다고 약속한 것을 아무말 없이 중고재생품으로 교환해도 되는건지? 그리고 밋션교환해야한다는 말을듣고 남부사업소에서 바로 현대차대리점으로 전화하여 이젠 미션교체해야한다고하며 그간 당신들의 말에 세뇌되어 문제있는 미션을 43000km나 타고 다녔다며 항의하며 신차가맞냐고 했더니 그떄서야 전시차라며, 전시차라고 판매시 말 했다고합니다. 참고로 저는 전시차라느 말은 이날 처음 알았고 판매시 차량할인 전혀 받지않았습니다. 분한마음 뿐입니다.jmo
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