당 연맹에서 게시 글을 읽었거나 유선 상으로 통화가 이루어지면, 여러 분의 게시 글 제목에는 [접수]라고 표기가 됩니다.
[접수] 표기가 없어도 여러 분의 글이 수정 불가한 상태라면 연맹에서 글을 읽은 것이고, 이 때부터는 수정 및 삭제가 불가합니다.
작성자
관리자
E-mail
비공개
작성일
2009-06-30
제
목
오피러스의 치명적 결함, 리콜해야 되지 않을까요???
조회
5464
서정기님!
글은 잘 읽었습니다.
답변 드리면 본 글의 제목을 바꾸어 놓겠습니다.
>기아 오피러스를 2007년 8월 구입해서 이용하고 있는데, 최근 1달 사이에 황당한 일을 당해 도움을 구하고자 문의드립니다.
>
>(1) 고장1 : 미션(6월 6일)
>2009년 6월 6일 저녁 7시경 서울 강남구 신사동 건물 지하에서 올라오다가 갑자기 미션에서 "우당탕탕" 소리와 함께 차가 서버렷습니다. 긴급봉사반 연락해서 11시경 성동서비스센터에 입고했습니다.
>
>월요일(6월 8일) 상담실장이라는 분이 전화가 왔는데, 운전자가 운행중에 P 조작을 하거나 하면 발생할 수 있는 일이라고 해서, 본인은 운전경력 20년인데, 운전중에 P 조작을 하는 사람이 어디 있겠냐고 반문했습니다.
>
>수요일(6월 10일) 방문해서 다시 물어봤더니, 이번에는 미션과 바퀴 사이의 연결 조인트 부분에 윤활유가 적게 공급되어 그 부분이 빠졌다는 것입니다. 제조시부터 하자가 있음을 인정한 셈이지요. 처음부터 얘기해주지 않고, 운전자 탓만 하다가, 그런 적 절대 없다고 하자 뒤늦게 실토했습니다.
>
>해서 미션을 통째로 교환해준다고 했습니다. 기타 몇가지 기본적인 서비스 받고 목요일(6월 11일) 차량을 인도받았습니다.
>
>(2) 고장2(6월 12일)
>그런데 바로 그 다음날(6월 12일, 금) 주행중 갑자기 에어컨이 작동이 안되더니, 엔진에서 "끄르륵 끄르륵..."이상한 소리가 나더니... 이어서 무언가 타는 역겨운 냄새... 그리고 조금 있다가 본넷에서 연기가 나는 겁니다.
>
>엔진이 오버히트한 거지요.
>
>서비스센터에서 나온 지 채 24시간이 되기도 전에 엔진 오버히트.......
>
>긴급봉사반 다시 불러서 성동서비스센터에 다시 입고했습니다.
>
>이번에도 알 수 없는 이유만 듣고(배선부분에 어스(?)가 생겨서...), 엔진에는 문제가 없고 수리 완벽하게 되었다고 해서 인도받았습니다.
>
>여기까지도 황당하고 열 받는데...
>
>(3) 고장3(6월 28일)
>바로 그제(6월 28일) 다시 에어컨 안나오고....엔진에 소음 나고...타는 냄새나고...
>똑 같은 오버히트를 또 하는 겁니다.
>
>구입한 지 2년도 안된 차가... 도대체 이해가 되지 않았습니다.
>
>우리집에 10년 넘은 현대 소나타가 있는데, 이런 적 한번도 없었습니다.
>
>조금전 상담과장에게서 전화가 왔는데, 팬이 돌지 않아서 발생했다고 하면서,
>고장 수리를 했으니, 인도해가라는 겁니다.
>
>미션과 엔진, 자동차의 핵심부분이 한달 안에 세번, 같은 부위 두번...
>도저히 이해가 안되고, 불안해서 차를 운행하지 못할 거 같습니다.
>
>그리고 엔진이 오버히트하면, 엔진 성능이 현격하게 저하된다고 하는데요.
>
>이런 경우 리콜 조치가 안되는지요?
>
>그리고 어떻게 조치해야 되는지 안내를 부탁드리겠습니다.
>
>감사합니다.
>
>차량번호 : 오피러스 51머 9266
>차주:서정기(011-777-6328)
>
>※자동차등록증은 서비스센터에 입고된 차량 안에 있습니다.
>
현재위치 : HOME > 게시판 >게시글
