장**[******] is Point level 1 llllllllll (2004-12-31 14:47:53)
현대자동차의 귀족 노조를 혼좀 내야 합니다. 일본 토요타의 경우, 엄청난 수익을 직원들에게 상여금으로 돌려주려고 해도 토요타 노조에서 오히려 그 돈을 R&D에 투자할 것을 요구한 적이 있습니다. 우리나라의 P&C 업체도 그런 일로 최근에 뉴스에 오른 적이 있습니다.
서비스기업이 평일에 오전 11시 퇴근이라니 정말 말도 안됩니다. 현대서비스사업소 직원으로 취직하려면 빽(인맥) 없으면 못들어갈 정도라고 하는데......현대자동차 노조여러분, 내년 여름에도 파업하실거죠?ㅎㅎㅎ
박**[****] is Point level 3 llllllllll (2004-12-31 14:53:07)
남들 다 종무식끝내고 퇴근들하는데....
민원부서에 근무하는것도 아닌 나도 6시까지 꼼짝없이 자리지키는데...
현대서비스...서비스는 무슨 서비스냐?
현대 노조들보면 현대차 진짜 구입해주기싫다...
신**(********) is Point level 1 llllllllll (2004-12-31 14:56:19)
자동차 생산국중에 수입차 점유율이 우리나라만큼 현격하게 낮은 나라가 또있을지. 그럼에도, 수입차 점유율 올라가면, 나라 망할것처럼 방송들을 해대니(언론하고 한 통속인건 알았지만)..
수입차 관세 제대로 내리고, 정당하게 맞붙여야 합니다. 국민들만 일방적으로 국산차업체의 횡포에 두드려맞고 있습니다. 국산 이외에는 대책도 없고 대안도 없고...
국산 시장을 이런식으로 독과점해놓고 무슨 발전을 하고, 세계 명차가 되겠다는건지.
영국놈들 밉지만, 한국차 업계에 없는건 혼뿐만 아닙니다. 자세와 싹수도 실종 중...
이** is Point level 1 llllllllll (2004-12-31 16:03:04)
아~ 짱나네요~ 저도 아직까지 회사에 있는데.....
현대자동차서비스는 자리에 없다니.....
이런날 현대자동차 사업소에서 서비스 받을 권리조차 없단 말입니까?
빨리 돈 벌어야지......어휴.....정말 빨리 돈 벌어야해...
윤**[****] is Point level 1 llllllllll (2004-12-31 17:16:24)
자동차 사업소는 엄연한 서비스업 아닌가요..물건팔아놓고 서비스라는 곳이 그 모양이니..
어여 무관세차가 들어와서 국내자동차 업계들 제정신을 차려야 할텐데..
정**(******) is Point level 1 llllllllll (2004-12-31 18:02:01)
맞습니다 자동차 시장개방 해야 합니다 오히려 그부분을 개방하고 우리 쌀시장을 지키는게 훨씬장기적으로 좋을듯 한데
김**[*******] is Point level 1 llllllllll (2004-12-31 18:03:03)
평일날 저녁에 차고장나도 방법이 없더군요..
사업소는 커녕..동네 그린서비스들도..8시넘어서 하는곳 몇곳 없더라구요..
혹시나 늦게까지 하는 카센터 있으면 모를까..
밤에는 차 몰고 다니지 말라는 소린지..--;
(그럼 고장이라도 안나게 만들던가..)
허** is Point level 1 llllllllll (2004-12-31 18:37:00)
노동자에도 급이 있다고 하더군요
그 양반(?)들 언젠가 후회할 날이 있을 겁니다
이건 제품 구입해 놓고 오히려 사정하려다닌다는게 엄청 짜증납니다
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